-
HTS系列:泰科電子高性能工業(yè)應(yīng)用連接器
在過去50年間,泰科電子HTS連接器系列經(jīng)受住了各種極端嚴(yán)酷環(huán)境與技術(shù)要求的考驗(yàn)
2009-02-19
泰科 連接器 工業(yè)環(huán)境
-
電子供電中的有源功率因數(shù)校正
在配電系統(tǒng)中電子負(fù)載的激增,已導(dǎo)致了低效極不安全因素。這是由于在電子電源轉(zhuǎn)換設(shè)備中典型的不良功率因素而引起的。波形失真、變壓器過熱以及三相系統(tǒng)的中性導(dǎo)體就是其中幾例。本文介紹了解決電子供電中不良功率因素的最有效辦法。
2009-02-18
電源 不良功率因數(shù) Vicor 功率因數(shù)校正
-
146 RTI:Vishay新系列高性能徑向鋁電容器
日前,Vishay宣布推出新系列徑向鋁電容器146 RTI,這些器件具有極低的阻抗值、高電容及高紋波電流,并可實(shí)現(xiàn)高達(dá) +125°C 的高溫運(yùn)行,適合面向工業(yè)、汽車、電信和軍事系統(tǒng)的開關(guān)電源 (SMPS) 及直流到直流電源中的平滑、濾波、緩沖及電壓退耦應(yīng)用。
2009-02-18
146 RTI 徑向鋁電容器 開關(guān)電源
-
美國兩城市正換裝LED路燈 預(yù)期可降低一半能源成本
美國兩個(gè)城市正進(jìn)行換裝LED路燈的計(jì)劃,匹茲堡計(jì)劃將4萬盞傳統(tǒng)路燈更換成LED路燈,圣荷西準(zhǔn)備將6.2萬盞傳統(tǒng)路燈更換為新型LED路燈。預(yù)期可降低路燈照明所需一半的能源成本,改變路燈照明強(qiáng)度和使用壽命,匹茲堡市估計(jì)其每年可節(jié)省能源和維修費(fèi)用超過140萬美元。
2009-02-18
LED路燈 傳統(tǒng)路燈 照明
-
NP110NXXPUJ:NEC低電壓PowerMOSFET系列
近日,NEC電子(歐洲)推出兩款新品NP110N04PUJ和NP110N055PUJ,以擴(kuò)展其低電壓PowerMOSFET系列產(chǎn)品。新產(chǎn)品采用NEC電子的SuperJunction技術(shù),具有杰出的優(yōu)值系數(shù)(FOM),可最小化開關(guān)損耗并提高系統(tǒng)效率。
2009-02-18
NP110N04PUJ NP110N055PUJ SuperJunction PowerMOSFET
-
中外PCB業(yè)九個(gè)差距
我國是一個(gè)電子電路、PCB生產(chǎn)大國,而現(xiàn)在遠(yuǎn)非生產(chǎn)強(qiáng)國,中國與PCB產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)國家相比還有很大差距。
2009-02-17
PCB 工業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 品牌 環(huán)境保護(hù)
-
LED應(yīng)用轉(zhuǎn)變:從背光到照明
每年LED被越來越多地用于照明。在產(chǎn)業(yè)界,眾所周知越來越多的LED產(chǎn)品被生產(chǎn)用于直接照明,而非用于背光或指示燈用途。英國市場研究機(jī)構(gòu)IMS Research近幾個(gè)月對主要LED制造商進(jìn)行了訪談,絕大多數(shù)受訪者均證實(shí)了這一點(diǎn)。
2009-02-17
LED 照明 背光 發(fā)光效率 亮度 流明
-
采用安森美半導(dǎo)體解決方案滿足“能源之星”最新外部電源規(guī)范要求
本文介紹了如何采用安森美半導(dǎo)體解決方案滿足“能源之星”最新外部電源規(guī)范要求。
2009-02-13
能源之星 安森美 電源適配器 PFC NCP1237/38/87/88 NCP1379/80 NCP1901
-
Vishay推出多款面向高端應(yīng)用的Bulk Metal箔表面貼裝電阻
Vishay目前推出采用 Bulk Metal 箔技術(shù)制造的多款表面貼裝電阻,以實(shí)現(xiàn)最高端領(lǐng)域?qū)ζ骷呖煽啃院透叻€(wěn)定性的嚴(yán)苛要求。這次發(fā)布的器件中,包括新改進(jìn)的 VSMP(0805 至 2512)系列、及VCS1625Z 和 CSM2512S 在內(nèi)。
2009-02-13
VSMP VCS1625Z CSM2512S Bulk Metal 表面貼裝電阻
- 實(shí)現(xiàn)物流和零售自動(dòng)化——第2部分
- 提升高瞬態(tài)汽車應(yīng)用的速度和效率
- 如何優(yōu)化超低噪聲μModule穩(wěn)壓器的二階輸出濾波器
- 使用示波器對三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行測量(上)
- 人形機(jī)器人、人工智能大模型爆了 來CITE 2025一探究竟
- 2025年及未來半導(dǎo)體行業(yè)的八大趨勢
- 高精度FOC算法加持,電動(dòng)兩輪車控制器迎來高性能芯片方案
- 圖像傳感器選型黃金三大標(biāo)準(zhǔn),工程師必知!
- 圖像傳感器選擇標(biāo)準(zhǔn)多?成像性能必須排第一
- 2025年及未來半導(dǎo)體行業(yè)的八大趨勢
- 人形機(jī)器人、人工智能大模型爆了 來CITE 2025一探究竟
- 通過自舉擴(kuò)展運(yùn)算放大器工作范圍
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall