3 實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
你的位置:首頁(yè) > 測(cè)試測(cè)量 > 正文
技術(shù)分析:LCL濾波器參數(shù)性能的比較
發(fā)布時(shí)間:2015-06-01 責(zé)任編輯:sherry
【導(dǎo)讀】本文根據(jù)LCL濾波器L1 + L2 ,C2 兩者之間的關(guān)系,提出了一種在濾波電容以及總電感值較低且不變的情況下,通過(guò)改變?yōu)V波電感L1,L2 的值設(shè)計(jì)出滿足并網(wǎng)要求且諧波抑制最為顯著的濾波器。最后在10 kVA的單相并網(wǎng)逆變器樣機(jī)上驗(yàn)證了當(dāng)濾波電感L1 大于L2 的時(shí)候,LCL濾波器的實(shí)際性能更加顯著。
光伏并網(wǎng)逆變器輸出的并網(wǎng)電流中含有大量的諧波,這些諧波會(huì)導(dǎo)致電能質(zhì)量的惡化,繼而引發(fā)大規(guī)模的事故。因而濾波器的設(shè)計(jì)對(duì)于改善電能質(zhì)量尤為重要。就現(xiàn)階段而言,LCL濾波器的設(shè)計(jì)方法也層出不窮。文獻(xiàn)[1]提出了分裂電容法,將LCL型濾波器的中間旁通電容分成并聯(lián)的前后兩部分,取兩電流的加權(quán)平均值的方法;文獻(xiàn)[2]根據(jù)濾波器的限制條件來(lái)確定具體參數(shù)范圍,但是具有很強(qiáng)的經(jīng)驗(yàn)性不利于設(shè)計(jì);利用被動(dòng)阻尼比的方法進(jìn)行相關(guān)驗(yàn)證等均存在相應(yīng)的缺點(diǎn)。
本文依據(jù)LCL 型濾波器中濾波總電感值L1 + L2 與濾波電容C2 兩者之間的關(guān)系提出了一種在濾波電容以及總電感值較低且不變的情況下,通過(guò)改變?yōu)V波電感L1 ,L2 的值即當(dāng)濾波電感L1 大于濾波電感L2 時(shí)設(shè)計(jì)出滿足并網(wǎng)要求且諧波含有量較少的濾波器。并且通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了在濾波電容以及總電感值較低且不變的情況下,濾波電感L1 大于濾波電感L2 的濾波效果明顯優(yōu)于濾波電感L2 大于濾波電感L1 所設(shè)計(jì)的LCL濾波器。
1 三相并網(wǎng)逆變器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
圖1 為三相并網(wǎng)逆變器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖,iPV 為直流電流,Cdc 為直流母線電容,Ud 為直流母線電壓;VT1~VT6為三相逆變的6個(gè)IGBT橋臂。R1 ,R2 分別為兩側(cè)濾波電感的內(nèi)阻。該拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中LCL型濾波器的傳遞函數(shù)可以表示為如下:
2 濾波器參數(shù)性能分析
由于LCL濾波器在抑制諧波方面效果顯著,故本文就LCL濾波器的參數(shù)性能進(jìn)行相關(guān)比較,最后設(shè)計(jì)出一種滿足并網(wǎng)要求且諧波抑制最為顯著的濾波器。依據(jù)圖1所示的并網(wǎng)逆變器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中濾波電感L1 、L2 和濾波電容C2 ,通過(guò)Matlab 仿真得到LCL 型濾波器中濾波總電感值L1 + L2 與濾波電容C2 兩者之間的關(guān)系如圖2 所示,并且可以看出:在濾波電容C2 值越大的時(shí)候,L1 + L2 總電感量值越小。
圖1 三相并網(wǎng)逆變器并網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
圖2 濾波器中C2 與L1 + L2 之間的關(guān)系
依據(jù)上述仿真結(jié)果,本文在保持濾波電容、總電感值較小且不變的情況下,通過(guò)改變L1 ,L2 進(jìn)行相關(guān)性能比較,最后提出在濾波電容C2 值以及L1 + L2 總電感量值不變的情況下,L1 電感值大于L2 電感值的時(shí)候,此時(shí)LCL濾波器的性能達(dá)到最優(yōu)。并且依據(jù)濾波器的限制條件對(duì)濾波器的參數(shù)進(jìn)行如下設(shè)計(jì):
(1)諧振頻率可以表示為:
[page]3 實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
在額定容量10 kVA的單相并網(wǎng)逆變器樣機(jī)上其電路拓?fù)淙鐖D1所示,給定電網(wǎng)額定電壓230 V,直流電壓580 V,調(diào)制頻率5 kHz,并且保持濾波電容C1 為20 μF且總電感值L1 + L2 為2.5 mH 不變的情況下,通過(guò)改變L1 ,L2 的參數(shù)進(jìn)行相關(guān)比較實(shí)驗(yàn),分別得到了逆變電壓以及并網(wǎng)電流的波形圖如圖3所示。
圖3 實(shí)驗(yàn)波形
通過(guò)上述實(shí)驗(yàn)可以明顯看出在濾波電容、總電感值不變的情況下,當(dāng)濾波電感L1 大于L2 的時(shí)候相比L2 大于L1 時(shí)所設(shè)計(jì)的LCL 濾波器的實(shí)際性能更加優(yōu)越,即逆變器逆變輸出電壓以及并網(wǎng)電流的電能質(zhì)量更加優(yōu)化。
特別推薦
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則?
- 一文看懂電壓轉(zhuǎn)換的級(jí)聯(lián)和混合概念
- 第12講:三菱電機(jī)高壓SiC芯片技術(shù)
- 準(zhǔn) Z 源逆變器的設(shè)計(jì)
- 貿(mào)澤電子持續(xù)擴(kuò)充工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品陣容
- 低功耗嵌入式設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介
- 如何通過(guò)基本描述找到需要的電容?
技術(shù)文章更多>>
- 交流電源系統(tǒng)中的過(guò)流保護(hù)
- 柵極驅(qū)動(dòng)器選得好,SiC MOSFET高效又安全
- 集成開/關(guān)控制器如何提升系統(tǒng)能效
- 充電器 IC 中的動(dòng)態(tài)電源路徑管理
- 了解負(fù)電壓的概念
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
圖像傳感器
陀螺傳感器
萬(wàn)用表
萬(wàn)用表使用
網(wǎng)絡(luò)電容
微波
微波功率管
微波開關(guān)
微波連接器
微波器件
微波三極管
微波振蕩器
微電機(jī)
微調(diào)電容
微動(dòng)開關(guān)
微蜂窩
位置傳感器
溫度保險(xiǎn)絲
溫度傳感器
溫控開關(guān)
溫控可控硅
聞泰
穩(wěn)壓電源
穩(wěn)壓二極管
穩(wěn)壓管
無(wú)焊端子
無(wú)線充電
無(wú)線監(jiān)控
無(wú)源濾波器
五金工具